La bomba de gasolina es el corazón del automóvil; ya que se encarga de mandar combustible al motor y cuando la bomba de gasolina no funciona bien el vehículo simplemente no encenderá o se detendrá por completo mientras se conduce.
Una bomba de gasolina es un motor eléctrico que va abastecido por 12 voltios; y principalmente tiene que trasladar la gasolina a través de mangueras un riel o inyectores y en conjunto con el regulador de presión y otros componentes; provee la cantidad de gasolina apropiada al motor y mantiene la presión correcta durante cualquier condición de manejo.
El tanque de gasolina suele localizarse debajo del asiento trasero del carro dentro del tanque la bomba de gasolina; trabaja en conjunto con el regulador de presión para que el combustible fluya hacia el motor; una vez que el motor se abastece de combustible el carro puede circular.
Existen ciertos factores que podrán afectar el desempeño de la bomba de gasolina; uno de ello es manejar solo con la gasolina de reserva, cuando se conduce con un cuarto de tanque de combustible o menos la bomba se desgasta porque succiona más aire; y genera calor esto puede ocasionar un bloqueo en el filtro de gasolina; ya sea por residuos, polvo u otras partículas.
De igual forma las condiciones de manejo inadecuado o desperfectos en otros componentes del automóvil; pueden dañar la bomba de gasolina.
Si se detecta una posible falla en la bomba de gasolina es necesario revisar lo antes posible porque si no se actúa a tiempo otros componentes del vehículo pueden llegar a dañarse también.
Antes de cambiar la bomba de gasolina hay que descartar otras causas posibles de la falla; para ello es importante tomar en cuenta estos puntos.
Si se debe reemplazar la bomba de gasolina es importante adquirir una que cumpla con los estándares de calidad. Para realizar un trabajo completo y que la bomba de gasolina no sufra daños; es necesario limpiar el interior del tanque de gasolina antes de instalar la bomba nueva.
De igual forma es necesario reemplazar el filtro de gasolina y cuando esté instalada se deben seguir estos pasos.
Girara el botón de encendido on/of de 10 a 12 veces para expulsar el aire de las líneas de combustible; después se enciende el automóvil y este debe arrancar sin ningún problema.
Recuerde, en este momento, en un automóvil viejo equipado con carburador, la bomba de gasolina está instalada en el motor y funciona bajo presión a través de un diafragma accionado por el propio árbol de levas.
Por lo tanto, la bomba de gasolina se encarga de asegurar que el circuito de suministro tenga un suministro constante, que está controlado por un regulador de presión.
Por lo tanto, debe haber una presión mínima de 2 a 4 bar en el riel de expulsión, y a medida que aumenta la velocidad y aumenta la velocidad, la presión aumentará gradualmente hasta alcanzar los 3 o 4 bar.
Además, es importante mencionar que la función de una bomba de gasolina es similar a la de una bomba de inyección diesel, ya que ambas se encargan de conducir el combustible al cilindro a la presión necesaria, para que el motor pueda alcanzar el mejor y más eficiente estado de funcionamiento.
También debemos enfatizar el peligro de la circulación continua de la bomba de gasolina en el auto de repuesto, porque al estar ubicada en el tanque de combustible, se enfría por el propio líquido, por lo que el auto se puede usar con muy poco combustible de manera regular, lo que puede hacer que la bomba se sobrecalienta.
Finalmente, queremos enfatizar la importancia de las bombas de gasolina en los vehículos que utilizan este combustible, ya que si el estado no es bueno pueden ocurrir diferentes tipos de fallas, y estas fallas afectarán directamente el motor del automóvil.
Actualmente, la mayoría de las bombas de combustible son eléctricas y funcionan a 12 voltios (V), generalmente colocadas dentro o cerca del tanque de combustible. En los coches antiguos equipados con carburador, está montado en el motor y utiliza un diafragma accionado por un árbol de levas.
En cuanto a la presión, la rampa del inyector debe ser de al menos 2 bar, y a medida que aumentamos la velocidad y la velocidad a la que debe funcionar el motor del coche, debe llegar a 4 bar.
Al igual que el progreso que hemos hecho antes, lo primero y más fácil es no hacer circular una pequeña cantidad de combustible en el tanque para asegurar que se enfríe adecuadamente. Sin embargo, si se llega al punto en que es necesario reparar o reemplazar, debemos saber que, como muchos otros componentes de un vehículo, el mayor costo se debe a las horas-hombre requeridas.
Si la bomba de combustible se puede reparar, el costo comienza desde 60 euros más la mano de obra necesaria (generalmente una a dos horas). Si queremos realizar la operación nosotros mismos, debemos seguir los siguientes consejos:
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Muy buenas las publicaciones son de mucha utilidad muchas gracias
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Por favor un PDF
Si tienen material en PDF para poder descargarlo gracias
Tengo un carro Kia Río 2012.
Motor 1.5 stylus.
Que Torque le aplico a los tornillos del portaleva.
Hay manual para este motor que tenga los torques?
Mi auto.chevrolet Corsa no arranca en frío con nafta.lo debo arrancar directo con gnc.la bomba de combustible funciona.se escucha el ruido cuando pongo llave en contacto.