Categorías: Mecánica

Motor de Arranque Estructura, Clasificación, Componentes y Mantenimiento

El motor de arranque es uno de estos elementos. Gracias a él, la hélice de nuestro automóvil puede arrancar, convertir la energía eléctrica en energía mecánica, y así moverse.

¿Qué es un motor de arranque?

El motor se encarga de superar la resistencia inicial de los componentes cinemáticos del motor al arrancar. Realiza el primer giro del cigüeñal y luego el pistón comienza a moverse para iniciar los procesos de admisión, compresión, explosión y escape. Por lo tanto, el motor de arranque es responsable de convertir la energía eléctrica de la batería del automóvil en energía cinética. Por lo tanto, solo es necesario girar la llave una vez, y el motor de combustión interna puede funcionar por sí solo hasta que se apague.

¿Cómo funciona?

El motor está conectado al cigüeñal mediante un piñón formado por un piñón conectado a la corona reductora, que a su vez incorpora el volante del motor térmico. Cuando giramos la llave de encendido en el automóvil (o presionamos el botón de arranque / parada del motor), el motor de arranque se activa con la energía proporcionada por la batería.

La corriente fluye hacia el solenoide, que crea una palanca en el piñón de mando del motor para que pueda acoplarse al volante del grupo de la hélice.

Síntomas de un motor deficiente

Como muchas otras partes de las transmisiones de automóviles, el motor de arranque sufre un desgaste constante. El primer paso antes de verificar el funcionamiento del motor es asegurarse de que la batería esté en el mejor estado de carga.

Si el automóvil no arranca cuando gira la llave, puede deberse a dos factores:

batería baja.
El motor está dañado.

En el primer caso, lo primero que hay que mirar es la iluminación de los faros. Si emiten una luz tenue o tenue, significa que la batería está defectuosa. También se puede comprobar con un voltímetro. Por otro lado, si el coche tiene dificultades para arrancar, oímos ruido metálico o silbidos parásitos, olor a quemado o encontramos un golpe severo al accionar el tren motriz, puede ser que el motor esté en mal estado y deba ser reemplazado. .