Sistema de Carga de la Batería Funcionamiento e Inspección

Sistema de Carga de la Batería

El sistema de carga de la batería es un componente encargado de proporcionar energía eléctrica a nuestros vehículos; para que el motor y los componentes auxiliares puedan funcionar con normalidad. Suele estar ubicado en el compartimento del motor del vehículo; pero algunos modelos lo tienen instalado en el habitáculo, en el suelo o debajo de uno de los asientos.

La función principal de la batería es arrancar el motor de arranque y luego el alternador comienza a funcionar. Cuando necesitamos aportar energía para ventilación; seguridad, accesorios multimedia y otros elementos, o cuando mantenemos el motor al ralentí y no aporta la potencia necesaria para el alternador, también soporta este último.

Operación

La batería genera electricidad a través de un proceso químico y está compuesta por varios elementos que contribuyen al proceso:

• Una batería contiene múltiples placas, generalmente cinco polos negativos y cuatro polos positivos conectados por puentes.
• El compartimento contiene una solución de electrolitos compuesta de agua destilada y ácido sulfúrico.
• La combinación de la solución y la placa (generalmente plomo) promueve la reacción que genera la corriente eléctrica.
• Al suministrar energía a la batería, el proceso se invierte, devolviendo el sulfato de las placas a la solución de electrolito y cargando la batería.
• La tensión máxima que se puede gestionar mediante este proceso es de 2,2V, por lo que se conectan varias en serie para aumentar el tamaño de la placa, de manera que se pueden obtener 6, 12, 18 o incluso baterías de 24V.
• Cuando hablamos de la capacidad de una batería, la expresamos en amperios por hora (Ah): la cantidad de corriente que puede soportar sin cargar durante una hora.

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