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¿Que es el Sensor TPS? Fallas y Soluciones

Este sensor tps también se llama sensor de posición del acelerador o posición del acelerador. Se encarga de verificar la posición de la mariposa en la toma de aire del motor del coche. Por lo tanto, aprenda todo sobre el sensor que se activa cuando pisa el pedal del vehículo para acelerar.

¿Qué es un sensor TPS?

El sensor TPS es un pequeño transmisor que puede controlar la inyección de combustible enviando una señal a una computadora. Cuando se abre la válvula de mariposa, se permite que entre aire al motor. Esta operación se puede realizar porque el acelerador o el pedal accionan la guía.

¿Qué es el sensor de posición del acelerador?

En otras palabras, TPS es un sensor de potencia alimentado por 5 voltios. Para funcionar, utiliza resistencias y cepillos móviles. El voltaje varía según la posición y la resistencia del eje.

¿Qué es esto para la función del sensor TPS?

El sensor de posición del acelerador es responsable de hacer que la unidad central electrónica o ECU sepa en qué estado se encuentra el acelerador. Si esta función no está activada, no podrá responder a los comandos del conductor.

Según la aceleración del vehículo, el sensor de posición del acelerador puede moverse hasta 100 grados. Obviamente, si el vehículo no está conduciendo, el acelerador se cerrará y el sensor estará a cero grados.

El sensor tps afecta a las siguientes funciones:

La cantidad de combustible.
Controle su paso al mínimo.
Al acelerar de repente, desconecte el aire acondicionado.
Controlar el funcionamiento del contenedor.

¿Cómo funciona el sensor TPS?

El sensor de aceleración indica la posición y apertura del acelerador. Esta información se envía a la centralita o computadora. Aquí se puede verificar la información para que el motor funcione con normalidad.

Posición del sensor de posición del acelerador

Para saber cuál es el sensor TPS, verifique el cuerpo del acelerador del vehículo. Está ubicado en el marco del acelerador y conectado al eje del acelerador. En la definición, hemos explicado que el flujo de aire ingresa al motor en una cantidad adecuada a través del cuerpo del acelerador. Generalmente, si tiene un automóvil autónomo (como Toyota), el TPS también responderá a los engranajes de control.

Tipo de sensor TPS

Básicamente, existen dos tipos de sensores de posición del acelerador, con poca diferencia entre ellos. Uno de ellos tiene 3 terminales, estos terminales incluyen 5V de corriente, tierra y una tercera señal enviada a la computadora. El segundo sensor TPS tiene un terminal adicional para funciones inactivas.

Códigos OBD2 relacionados con sensores TPS

El sensor TPS puede mostrar fallas diagnosticadas a través del protocolo OBD2 a través del escáner. En este caso, el código más común es:

P0122: Esto significa que el voltaje de salida del circuito del sensor A es menor que el valor correcto.
P0123: este código es opuesto al código anterior. Es decir, el ECM o el módulo de control del motor excede el voltaje esperado por el sensor.

Fallos comunes del sensor de posición del acelerador

Cuando el sensor TPS no funciona normalmente, la computadora no enviará la señal correcta al motor para la combustión. En estos casos, habrá algunos síntomas de mal funcionamiento, como:

Ralentí inestable o aceleración excesiva del motor.
Fuente de alimentación insuficiente, lo que puede indicar que el sensor TPS está dañado.
Jitter del motor, que es común cuando uno de los pines del sensor está desconectado.
Compruebe si la luz del motor en el tablero del motor está encendida.
No coincide con la temperatura y puede cambiar repentinamente.

Estas fallas pueden indicar que el sensor TPS está dañado, dañado o fuera de lugar.

¿Cómo probar si el sensor TPS está funcionando?

Para verificar si el sensor de posición del acelerador está funcionando correctamente, debe usar un multímetro u osciloscopio para verificar. Lo ideal es revisar el sensor TPS cada 20.000 kilómetros. Además, los puntos de inspección son que los cables no estén rotos y el mazo de cables no esté oxidado.

Ahora, siga los pasos a continuación para medir en el conector del sensor TPS:

Mida la corriente en el potenciómetro y vea si envía la señal de regreso.
Usando el osciloscopio en el sensor TPS, mueva el acelerador y confirme si la señal está arriba o abajo. Si es así, el sensor está funcionando correctamente.
La señal del sensor debe ser igual a 5 voltios en cualquier punto.

Solución de falla del sensor TPS

Si el automóvil muestra alguno de los síntomas anteriores, puede indicar que el sensor TPS no funciona correctamente. Es importante comprobarlo cada 20.000 kilómetros para evitar averías. Si el sensor está dañado, la solución es reemplazarlo por completo, pero antes de hacerlo, se recomienda verificar lo siguiente:

Asegúrese de que el cableado no esté dañado, en cortocircuito o roto. En este caso, se debe reemplazar el cableado.
Compruebe si el mazo de cables no está oxidado, sulfatado o roto. Si es necesario, reemplácelo.

¿Cómo probar y calibrar el sensor?

El sensor TPS se puede probar con el probador de sensores mediante los siguientes pasos:

Verifique la conexión de la punta de acuerdo con el dibujo del fabricante. Por lo general, la punta negra / roja y la punta amarilla están en el medio.
Seleccione el rango (RANGO) en la opción HIGHT.
Ahora el selector debería estar en VOLTIOS.
Para verificar que el sensor está en buenas condiciones, gire lentamente la palanca del sensor de un extremo al otro.
Observe la luz TEST, debe estar hacia arriba y hacia abajo.
De lo contrario, el sensor está dañado y debe reemplazarse.

Calibración del sensor TPS

Al reemplazar el sensor TPS, es necesario calibrarlo correctamente, pero la instalación es insuficiente. Para calibrar este sensor, debe hacer lo siguiente:

Necesita un multímetro.
De los tres cables propiedad de TPS, solo necesita usar uno en el medio del rojo.
Conecta el cable al terminal positivo del multímetro, primero debes despegarlo un poco.
El terminal negativo del multímetro está en contacto con la tierra del vehículo o el terminal negativo de la batería.
El multímetro está configurado en 20 voltios.
Afloje ligeramente el TPS ubicado detrás de la mariposa. Notarás que tiene dos tornillos, solo aflójalos y no los quites por completo, así podrás moverlo de un lado a otro.
Ahora gire la llave del interruptor de encendido a ON. Recuerde, no encienda el automóvil, simplemente gire la llave a la posición ON.
Revise el multímetro para ver cuántos voltios refleja. Intente que el valor se acerque a 0,5.
Cuando termine, apriete los tornillos firmemente. Desconecte el terminal negativo de la batería durante unos 10 segundos para permitir que la computadora se reinicie.

¿Cómo limpiar el sensor TPS?

Hay que decir que el sensor de posición del acelerador no se limpia solo. Lo que necesita limpiar es el cuerpo del acelerador para garantizar un funcionamiento óptimo del sensor TPS. Para ello, necesita un paño limpio y aceite de carburador. Ahora, elimine todo el exceso de polvo alrededor.

En otros casos, el cuerpo del acelerador puede estar sucio. Por tanto, lo mejor es desmontarlo y limpiarlo con un disolvente especial. Es importante quitar el sensor TPS durante el proceso de limpieza. De esta forma, puede evitar contaminar el cable o dañar el sensor.

En resumen, ya sabes cómo funciona el sensor TPS en el motor de un vehículo. Básicamente, se encarga de enviar una señal para que el motor funcione a la velocidad correcta. Además, podrá identificar las fallas y soluciones más comunes descritas en este artículo.