Sistema de Refrigeración y Sensor ECT

Sistema de Refrigeración del motor

El sistema de refrigeración; este se encarga de eliminar el exceso de calor del motor y controlar la temperatura de trabajo del motor para que esté en las mejores condiciones de funcionamiento.

Los sistemas de enfriamiento se clasifican según el tipo de componentes utilizados para enfriar el motor; porque en algunos casos es líquido y en otros casos es aire. Este es un sistema bastante complicado a través del cual circula refrigerante o anticongelante. Debe quedar claro que; según el tipo de motor y su fabricante, el rango de temperatura ideal para un motor es de 80 ° C a 105 ° C.

Debido al nivel de esfuerzo que deben realizar estos motores para transportar grandes cantidades de mercancías y viajar largas distancias hasta sus destinos; es más probable que los vehículos pesados tengan temperaturas muy altas.

Operación del sistema de Refrigeración del motor

El funcionamiento del sistema de enfriamiento del coche es muy sencillo. La bomba del circuito de refrigeración (bomba de agua) accionada por el motor del automóvil activa la circulación del refrigerante en toda su carrera a una velocidad proporcional al propio motor. Para ello; la bomba aspira el refrigerante de la parte inferior del radiador y lo impulsa al motor a través del espacio entre la cámara de combustión y la camisa del pistón.

Cuando ha completado su recorrido interno a través del bloque de cilindros; el refrigerante sale de la parte superior de la culata de cilindros y luego regresa al radiador superior. Cuando llega, debe pasar por todas las placas de enfriamiento para reducir su temperatura debido al aire que ingresa desde la calle (o por un ventilador eléctrico cuando el vehículo está parado).

Debido a esta circulación, la temperatura del agua se mantiene entre 8 y 10 grados Celsius en la salida y entre 80 o 90 grados Celsius en la entrada.

Clasificación del sistema de enfriamiento

El sistema de enfriamiento se puede dividir en:

Se llama Refrigeración directa por aire

Refrigeración natural
Refrigeración forzada

La Refrigeración líquida indirecta

circuito abierto
Circuito cerrado

Refrigeración mixta

circuito abierto
Circuito de presión

Ahora le hablaremos un poco acerca del Sensor de Temperatura ECT

El sensor de temperatura del refrigerante es muy importante para mantener su vehículo funcionando sin problemas. Mientras conduce su automóvil, su motor continúa pasando por un proceso de combustión continua. Esto puede hacer que te sientas nervioso mientras conduces, especialmente durante el día.

Para calentar el motor, el coche dispone de un sistema de refrigeración por donde suele circular agua y otros fluidos por el motor.

Probablemente ya sepa que el sobrecalentamiento puede afectar el rendimiento del motor y que el sobrecalentamiento puede provocar que el motor se atasque o se dañe. Para mantener las cosas frescas, el agua del radiador fluye a través de las tuberías para evitar que se calienten. El aceite de motor

está especialmente formulado para mantenerse fresco mientras el motor está en marcha. Por eso es importante revisar y llenar el radiador periódicamente a través de la puerta debajo del capó de su automóvil.